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SAND VIPERのモーターをDirt tuned motorからGT tuned motorに交換することにした。理由は、トルクのあるDirt tuned motorを他のマシンに載せたいから。それと、DT-02のSAND VIPERをスピードアップするため。
まずはモーターの慣らし。
まずはメタルオイルの注入。
単三電池1本(1.5V)で電池がなくなるまで順回転。黄線が電池の+で、緑線が電池の-と接続。
続いて単三電池1本(1.5V)で電池がなくなるまで逆回転。さっきと逆に緑線が電池の+で、黄線が電池の-と接続。
最後に単三電池2本を直列(3V)に繋ぎ電池がなくなるまで順回転。これも黄線が電池の+で、緑線が電池の-と接続。
Dirt tuned motorをはずしてGT tuned motorにピニオンギアとモータープレートを付け替え。手前がいままで使っていたDirt tuned motor。通称ガイアヒ。奥が付け替えるGT tuned motor。
ついでにメカもタミヤのファインスペックのセットから、予備に置いていたサンワのMX-VのBL-Sportセットに交換。
これでAVANTE Mk.IIとプロポを統一できる。このファインスペックはガイアヒと共にトルク重視のお遊びマシンに搭載予定。トルク重視のお遊びマシンについては、もう暫く案を温めておく。
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